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发布时间:2011-01-26

  低温转矩

  
  低温转矩用以表示在低温条件下润滑脂对轴承转动所产生的阻碍作用。

  
  低温泵送性


  
  在低剪切率( 29-72/s )时相对应于机油泵进口管边的低剪速流变行为。
影响低温启动的是油的低温粘度,恰恰不是油的倾点。只要油低温粘度很小,虽然倾点偏高,仍能启动。低温泵送粘度的限值为 4000mPa ? s 。


  
  低温动力粘度


  
  在规定条件下,采用毛细管粘度计或旋转式粘度计在低温下所测得的动力粘度的习惯用语。


  
  滴点


  
  在规定条件下的固体或半固体石油产品达到一定流动性时的最低温度叫做滴点,以 ℃ 表示。
  
  润滑脂的滴点与其组成有很大关系。常用润滑脂滴点的大致范围如下:
  
  烃基脂的滴点一般为 40~ 80 ℃ ;
钙基脂的滴点约为 75~ 95 ℃ ;
钙钠基脂的滴点大约为 120~ 135 ℃ ;
钠基脂的滴点大约为 130~ 200 ℃ ;
锂基脂的滴点大约在 170 ℃ ;
复合皂脂的滴点大约在 250 ℃ 以上。


  
  滴油润滑


  
  滴油润滑适于需要定量供应润滑油得轴承部件,滴油量一般每 3-8 秒一滴为宜,过多的油量将引起轴承温度增高。


  
  动力粘度 (Dynamic viscosity)


  
  动力粘度表示液体在一定剪切应力下流动时内摩擦力的量度,其值为所加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比,在国际单位制中以 Pa?s 表示,习惯用 cP 表示。 1cP=10-3Pa?s 。在低温下测定的动力粘度可以表示油品的低温启动性。
中国标准试验方法是 GB/T 506 ,相应的国外标准试验方法有美国 ASTM D 2983 、英国 IP 230 和 267 、德国 DIN 53018 等。

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